1、针对运用中因轨距减小而导致轮缘磨耗加剧的问题,设计并试验了统一型减薄轮缘厚度的修理用车轮踏面外形。
2、可摘义齿在长期使用后,常由于人造牙咬合面过度磨耗导致咬合接触不良、咀嚼效能降低。
3、适用于汽车模具,热坯模,铸钢模耐中高温冲击磨耗之机件延压部分的修补,焊层可加工。
4、因此准确的检测车轮的磨耗状况是非常重要的.
5、灌浆是在最终调整和安装桥面磨耗层以后进行的.
1、针对运用中因轨距减小而导致轮缘磨耗加剧的问题,设计并试验了统一型减薄轮缘厚度的修理用车轮踏面外形。
2、可摘义齿在长期使用后,常由于人造牙咬合面过度磨耗导致咬合接触不良、咀嚼效能降低。
3、适用于汽车模具,热坯模,铸钢模耐中高温冲击磨耗之机件延压部分的修补,焊层可加工。
4、因此准确的检测车轮的磨耗状况是非常重要的.
5、灌浆是在最终调整和安装桥面磨耗层以后进行的.