1、出口匝道及分流区是互通式立体交叉的重要组成部分。
2、既有的一级公路、二级公路、城市道路与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉。
3、随着我国公路和城市道路的迅速发展,高架道路及立体交叉工程愈来愈多。